東風多利卡抑塵車整車型號：EQ5127GSS8GDCAC型抑塵車，玉柴動力130馬力，5檔萬里楊帶副變速箱，前橋3噸，后橋7噸，空調，中控鎖，電動玻璃，8.25R20鋼絲胎。配龍晟泵，前沖后灑，帶后工作平臺，帶高炮。
柴油中摻汽油，絕對不可取。
原因：柴油的燃點為260℃，汽油的燃點則高達427℃，若在柴油里摻混汽油，柴油的著火性就會大幅度降低，帶來危害：首先，它使灑水車冷啟動時發生困難，需啟動多次才能著灑水車；其次，灑水車行駛時燃燒嚴重惡化，一部分燃料無法充分燃燒，油耗顯著上升，馬力下降，尾氣污染急劇增大，長期使用摻混燃料，發動機內積炭增多，發動機壽命會受到很大影響；最后，汽油易燃易爆，而柴油相對比較安全。
東風多利卡抑塵車憑借著高顏值、高性能在中小型抑塵車中一直都是佼佼者，今天湖北程力抑塵車廠家就給大家詳細解釋一番這款高顏值的東風多利卡抑塵車。
東風多利卡抑塵車罐體容積有11.85立方米，可經過了、特殊的防腐蝕防銹處理，運輸丙酮水溶液（一種無色透明液體，有特殊的辛辣氣味），其主要是用來給樹木綠化帶進行農藥噴灑的。
近日東風輕型車在專用車領域的重要合作伙伴――湖北程力專用汽車有限公司與寧夏回族自治區中衛市某環衛部門達成合作協議，成功中標該市環衛部門21輛集抑塵、噴灑農藥和綠化灑水于一體的多功能抑塵車項目。
據悉，這21輛抑塵車全部是由東風多利卡改裝而成。
一直以來，基于車身舒適性、安全性和實用性上的綜合突出優勢，東風多利卡底盤被廣泛投入到各項專用車的使用中，在此前的招標過程中，受到了中衛環衛部門的青睞。
另外，在最近幾次跟客戶溝通中，發覺部分朋友對我們女生覺得不太靠譜，弱不禁風甚至做不了實事。請你放心，東風多利卡抑塵車訂單后，有一個跟單員、送車司機和我這個銷售，確保生產中的每一個環節的質量達標。東風多利卡抑塵車完工后，在客戶提車或送車前，都會有質檢部門檢車驗車試車，沒有問題了才會交付到客戶手中，所以不要擔心我是女生，我們有過硬的生產團隊、技術團隊及送車隊，就放心的定吧！在工作中，我們也是漢子，女漢子往往更細心哦！
東風多利卡抑塵車除了底盤，發動機，水罐，水泵這四大組成外，東風多利卡抑塵車取力器、東風多利卡抑塵車噴水器，也是東風多利卡抑塵車工作的重要部件，今天湖北程力周經理就著重的給大家講講這兩個部位的功能說明！
東風多利卡抑塵車取力器功能說明
東風多利卡抑塵車目前采用東風，解放系列取力器，氣動操作，操作開關向后拉，取力齒進入嚙位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關向前回位，水泵即停止工作。就是東風多利卡抑塵車灑水泵的取力部分，連接在傳動軸上對灑水泵取力。東風多利卡抑塵車的取力原理， 東風多利卡抑塵車的變速箱通過取力器，傳動軸，把轉力傳遞給水泵，帶動水泵的轉動。
追尾一定是后車的責任嗎？這些情況造成的車禍就不是
在日常行車時，變道超車是經常有的事情，可也有些時候，一個不小心就與其他車輛“親密”接觸，發生追尾事故了。
車輛在變道時發生的追尾事故，交通事故責任如何認定呢？后車是不是全責？或者變道車負全責？快來看看吧！
通常情況下，我們所說的“追尾事故”是指同車道行駛的車輛尾隨而行時,后車車頭與前車車尾相撞的行為。
《道路交通事故處理程序規定》第46條規定：公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
變道追尾責任認定
1.車輛變道時，未讓正在該車道行駛內的車先行的，造成碰撞事故由變道車負全責。
2.超越前方左轉彎車輛時發生的碰撞事故，由后車負全責。
3.超越前方左轉彎車輛時發生的碰撞事故，由后車負全責。
4.越前方正在超車的車輛時，發生的碰撞事故由后車負全責。
據交警部門介紹，很多追尾事故是因為車速過快，未與前車保持安全距離引起的。而且，發生此類事故的，并非新手占主要比例，反而是駕齡在5年左右的司機居多。車主朋友們一定要引起注意，多加防范。
東風多利卡抑塵車廠家說：車輛在變道時一定要提前打方向燈提醒周邊車輛，先觀察后車的車速和反應，在車距和車速合適的情況下再進行變道操作。
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