小型隨車吊旋轉(zhuǎn)機構(gòu)
小型隨車吊旋轉(zhuǎn)機構(gòu)是吊臂的主要工作機構(gòu)之一。
旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的作用是使旋轉(zhuǎn)部分相對于非旋轉(zhuǎn)部分轉(zhuǎn)動，達到在水平面上沿圓弧方向搬運物料的目的。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)與變幅機構(gòu)、運行機構(gòu)配合運行，可使起重作業(yè)范圍擴大。旋轉(zhuǎn)隨車吊的旋轉(zhuǎn)速度隨其用途而定。
旋轉(zhuǎn)式小型隨車吊的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)由旋轉(zhuǎn)支承裝置與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置兩大部分組成。旋轉(zhuǎn)支承裝置用來將小型隨車吊旋轉(zhuǎn)部分支持在固定部分上，為旋轉(zhuǎn)部分提供必要的回轉(zhuǎn)約束，并承受起重載荷所引起的垂直力、水平力與傾翻力矩。旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置用來驅(qū)動小型隨車吊旋轉(zhuǎn)部分相對于固定部分的回轉(zhuǎn)。
旋轉(zhuǎn)支承裝置主要有以下兩大類：柱式（又可分為轉(zhuǎn)柱式和定柱式）和轉(zhuǎn)盤式。
轉(zhuǎn)柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置的特點是具有一個與小型隨車吊轉(zhuǎn)動部分作成一體的大轉(zhuǎn)柱，轉(zhuǎn)柱插入固定部分，借上下支座支持并與小型隨車吊轉(zhuǎn)動部分一起回轉(zhuǎn)。定柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置有一個牢固安裝在非旋轉(zhuǎn)部分上的定柱，帶隨車吊臂的旋轉(zhuǎn)部分通過空心的鐘形罩套裝在定柱上。
轉(zhuǎn)盤式旋轉(zhuǎn)支承裝置類型很多，其結(jié)構(gòu)的共同特征是小型隨車吊的旋轉(zhuǎn)部分裝配在一個大圓盤上，轉(zhuǎn)盤通過滾動體（如滾輪、滾珠或滾子）支承在固定部分上，并與轉(zhuǎn)動部分一起回轉(zhuǎn)。滾動軸承轉(zhuǎn)盤式是目前常用的一種類型，廣泛用于各種吊臂隨車吊。其結(jié)構(gòu)特點是：整個旋轉(zhuǎn)支承裝置是一個大型滾動軸承，由良好密封和潤滑的座圈和滾動體構(gòu)成。滾動體可以是滾珠或滾子，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的大齒圈與座圈制成一體，與小齒輪內(nèi)嚙合或外嚙合。借助螺栓（20～50個）的連接，內(nèi)座圈與轉(zhuǎn)臺相聯(lián)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)部分，底架與外座圈相連構(gòu)成小型隨車吊的固定部分。
典型的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置通過電動機、減速器、制動器，以及最后一級大齒輪，使旋轉(zhuǎn)部分實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動。
隨車吊怎么防潮?隨車吊防潮需注意的6個細(xì)節(jié)
南方空氣濕度相對來說比較大，隨車吊在使用的時候尤為重要的就是防潮防雨以防止隨車吊零部件生銹腐蝕，以保證隨車吊的完美性和延長部件使用壽命。
1、剎車系統(tǒng)失效因剎車油容易和水融合，由于天氣潮濕，水蒸氣在制動罐上的大量積存很容易進入制動液內(nèi)，如果有水分進入制動液，在制動的過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會使水汽化。
2、隨車吊車內(nèi)環(huán)境大多都是密閉的，細(xì)菌更容易在潮濕的環(huán)境中繁殖生長，一些車內(nèi)的雜物如抹布、餅干盒等容易霉變。出現(xiàn)異味，污染車廂，進而影響身體。
3、音箱與CD受潮隨著濕度加大，放CD時會產(chǎn)生讀盤困難。隨車吊的音響在開窗行駛中，容易被雨淋而受潮，如果發(fā)現(xiàn)音箱受潮，要及時到專業(yè)網(wǎng)點進行維修。
4、鉸鏈、鎖扣易生銹長期將車停在露天，除了車門焊接及車體焊接部分容易生銹腐蝕外，車門內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件因被門飾板遮住，也容易受潮生銹。
5、大燈易進水大燈進水后亮度會受到影響，進水很多還可能損壞大燈，也會使車燈的照射方向發(fā)生改變，給行車安全帶來隱患。
6、隨車吊底盤與水接觸得較多，而且受路況的影響，最容易生銹。另外，底盤終年不見陽光，濕氣還會從底盤細(xì)小的孔洞中滲入而銹蝕車身，使油漆剝落。
如何維持隨車吊零部件溫度正常
隨車吊在工作中，各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動系統(tǒng)液壓油的溫度為30-60℃，低于或超過此范圍就會加速零件的磨損，引起潤滑油變質(zhì)，造成材料性能變化等等。
試驗表明，隨車吊的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉(zhuǎn)比在3℃的潤滑油中運轉(zhuǎn)，磨損要增大10-12倍。但當(dāng)溫度過高時，又會加速潤滑油的變質(zhì)，如機油溫度超過55-60℃時，油溫每升高5℃，機油的氧化速度將提高一倍。
為此，隨車吊在使用過程中，一要防止低溫下進行超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，保證低速預(yù)溫階段的正常運行，使機械達到規(guī)定溫度后再進行行駛或工作，不要因為當(dāng)時不出現(xiàn)問題而忽視其重要作用；二要防止機械在高溫下運轉(zhuǎn)，機械運行過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題立即停機進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。
對于一時找不到原因的，絕不能不經(jīng)處理而仍使機械帶病工作。在平時的工作中，要注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀況。對水冷式機械，每日工作前必須檢查，加添冷卻水；對風(fēng)冷式機械，也要定期清理風(fēng)冷系統(tǒng)上的灰塵，保證散熱風(fēng)道暢通。
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