灑水車企業架構體系-標準化，讓你的一切有章可循，有標準參考
企業標準化，讓企業實現自主運行！！
建立標準化體系，讓企業有秩序；
人才梯隊建設，讓人才源源不斷；
企業文化建設，讓員工有魂；
薪酬機制建立，讓員工有動力；
晉升體系建立，讓晉升有通道，員工有歸屬感。
企業標準化，讓企業的一切行為都有章可循，有標準參照。
5噸灑水車、小型灑水車有哪些？
湖北程力小型灑水車中銷量最好的就是5噸灑水車，而就客戶喜愛度來講，5噸灑水車也是高居小型灑水車榜首，這樣一款暢銷噸位灑水車，肯定會不止一款選擇，湖北程力就五噸灑水車車型來給大家總結一下。
目前，在市面上比較常見的5噸灑水車有以下3種車型，市場占有率高達98%以上。
東風多利卡灑水車
最常見的是東風多利卡5噸灑水車
這款采用的是東風輕卡底盤，發動機包含常柴、玉柴、東風輕型發動機等品牌。輪胎為700-16尼龍胎，五檔變速箱。
也有青睞福田輕卡5噸灑水車
福田輕卡灑水車采用了福田牌輕卡底盤，發動機方面則是采用了全柴發動機，輪胎為7.00-16尼龍輪胎，五檔變速箱。
小部分客戶偏愛江鈴5噸灑水車
此種灑水車采用了江鈴牌輕卡底盤，發動機方面則是采用了江鈴發動機，輪胎為7.00-16尼龍輪胎，五檔變速箱。
灑水泵不工作的一般檢查步驟
灑水泵不吸水或是不出水，來個“霸王硬罷工”，司機兄弟要沒兩把應急的“刷子”，那就只能眼巴巴地等著挨“涮”了，如若不甘心，那就得用心把以下幾招牢記在心了！如灑水泵不能吸水，那就按如下步驟來快速診斷：
灑水泵
第一步檢查開關。
先檢查灑水泵吸水口和出水口開關是否打開，灑水泵為自吸泵，第一次使用時候要灌引水。
第二步檢查濾網。
當灑水泵不暢時檢查吸水管前段濾網是否有雜物堵塞進水口，再逐段檢查進水管路是否密封，檢查是否有漏氣故障發生。
第三步檢查真空度。
普通灑水車使用的水泵引水高度應小于5米，然后檢查灑水泵油密封件是否損壞，泵軸滲漏影響其真空度，應更換密封件。當灑水車發動機轉速太低，達不到所需的真空度時，要調整油門使轉速在1700轉/分左右，發動機轉速根據變速箱的不同而變化。
第四步檢查取力器。
檢查灑水車取力器是否工作，取力器和傳動軸脫離會造成水泵不能工作。
第五步辨聽異響聲。
查看檢查灑水泵轉速是否正常，注意聽有沒有異常響聲，判斷是否因為有雜物纏繞葉片導致水泵不能正常轉動。但務必注意的是：檢測過程中水泵不能長時間空轉，否則會因水泵溫度過高而縮短其使用壽命。
如灑水泵不出水時，除按上述步驟詳細檢查后，故障還不能排除時，那就檢查是否因長時間未清洗水罐太臟導致出水口濾網或泵體堵塞。另外養成良好的用車習慣也非常重要。水灌要定期清洗，冬季使用完灑水車要排盡水罐和泵體內積水，防止罐體和水泵結冰、凍裂。
產品介紹灑水車又稱為噴灑車、多功能灑水車、園林綠化灑水車、水罐車、運水車。產品全面通過ISO9001質量治理體系認證和3C強制性認證。用于城市道路、大型廠區、部隊、園林等單位清潔路面、衛生、防塵、澆水、噴灑農藥等，以達到美化環境的作用。后部還可裝8個噴嘴（選裝）噴水器一般用于沖刷街道。公司始終本著“以市場為導向，以客戶為至上”的經營宗旨，“誠信經營，互利互惠”的經營理念，贏得了泛博客戶和同行的贊美及信賴。自吸高度：≤7m，灑水寬度：≥20m，最大射程：≥28m；可調節成柱狀，射程≥28m；也可調節成霧狀，射程≥5m。
噴灑車，又稱為多功能綠化灑水車，隨車吊灑水車，運水車灑水車，消防灑水車，同時可以用于臨時應急消防灑水,每輛灑水車都配備消防專用接口。產品展示,可以參考小型灑水車的資料，灑水車灑水車了解我們如果您想了解灑水車配置、給你介紹綠化灑水車我廠最近暢銷車型：東風灑水車、福田灑水車、時風灑水車、電動灑水車、霧炮灑水車、降塵灑水車、小型三輪灑水車、市區環衛灑水車、農用灑水車、街道社區環衛灑水車、生活區環衛灑水車、學校灑水車、城市環衛灑水車、城鎮環衛灑水車、工廠礦區灑水車、養殖廠灑水車、小型灑水車、大型灑水車、江淮灑水車、2（方）噸灑水車、3（方）噸灑水車、4（方）噸灑水車、5（方）噸灑水車、6（方）噸灑水車、8（方）噸灑水車、10（方）噸灑水車、12（方）噸灑水車、15（方）噸灑水車生產廠家。1、專用車底盤：一般采用東風、福田、江淮、時風等二類底盤。使用廣泛的有“東風 多利卡灑水車（5-8噸）、福田灑水車、電動三輪1-2噸（四輪）灑水車、時風風順灑水車（4-8噸）、東風145型灑水車（10噸平頭）、東風153 型灑水車（平頭）、東風1208型灑水車（后雙橋）。裕農環衛灑水車主要有：三輪灑水車、小型灑水車、電動灑水車、農用灑水車、東風灑水車、解放灑水車、福田灑水車，江淮灑水車，時風灑水車，陜汽灑水車等均廠家直銷，零利潤出售，為您提供最專業，最全面的灑水車價格。
為什么買手動檔車的人很少后悔，買自動檔車的卻那么多人后悔？
盡管考駕駛證的時候大多數人都是學習的手動檔，可一旦駕照拿到手開始考慮買車之后，手動檔這個考證時的“糟糠之妻”就立即被消費者大軍拋之腦后，不管購買哪個車系何種品牌的哪款車型，最基本的要求都必須是自動檔。然而現實中，尤其是女司機因為開自動擋已經弄出了很多“事故”出來。所以，湖北程力專用汽車廠家周鈺建議第一輛車能買手動擋的就買一輛開兩年。
通常來講，人們愿意購買手動檔車的原因無外乎以下三點：享受駕駛樂趣、省油和省錢。然而，在擁堵的城市路段，三步一減速五步一停車，一腳油門還沒到底就要踩下剎車的情況屢見不鮮，車都開不起來何談駕駛樂趣？而且，隨著技術的不斷革新，自動檔的燃油經濟性逐漸提高，手動檔的省油優勢也在被慢慢壓縮。
駕駛樂趣被剝奪，省油優勢被縮小，消費者傾向于省時省力的自動檔也是情理之中的事情。可是，網絡論壇時不時會冒出諸如“有人像我一樣后悔買自動檔嗎？”“我為什么要買自動檔，我后悔了！”等類似的帖子，下面跟帖附和的人也不在少數。那么問題來了，省心又好上手的自動檔為什么會有那么多人后悔呢？
1.油耗高于預期
一個大多是液力傳動，一個是機械齒輪傳動，自動檔換擋過程會有動力缺失浪費的燃油比手動檔多，它的油耗自然也會高于手動檔。現在有部分汽車業務員為了促銷，在為消費者講解的過程中人為“降低”了自動檔車型的油耗，當消費者將車提回家以后，才發現它的實際油耗高于預期，并且一部分人越開油耗越高。
2.維修保養費用較高
買車容易養車難，車輛提回家的后續費用也會令一部分車主吃不消。同樣的配置，自動檔在買車時可能就比手動檔貴1萬元左右，但后續更高的維修和保養費用或許會令車主產生后悔的想法。
3.起步慢、有遲滯
由于車輛是根據行駛速度自動換檔，反應速度難免要低于手動操控的換檔模式，可能會造成起步慢、提速慢、超車遲滯等現象，為車主帶去不愉快的駕駛體驗。
因為預期和實際不符，所以有一部分購買了自動檔車的人會產生一定的后悔心理。而購買手動檔的消費者大多數都是沖著駕駛樂趣、省油和高性價比去的，對它略顯“復雜”的操作已經有了心理準備，不容易有太大的落差。
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